Newey argumentiert, dass Red Bull möglicherweise zu viel Zeit mit der Entwicklung des RB16B verbracht hat
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Red Bull Racing war von Beginn der Saison an voll dabei, aber das war keine Selbstverständlichkeit. Das sagt Adrian Newey Motorsport.de. Der Chefdesigner des österreichischen Rennstalls sagt, dass er weniger Zeit als üblich hatte, um den RB18 zu entwickeln.
2022 fand das erste Rennen nach dem neuen Reglement statt, sodass die Teams im letzten Winter hart arbeiten mussten, um ein konkurrenzfähiges Auto zu bauen. Was für Red Bull nicht hilfreich war, war, dass der Weltmeistertitel 2021 erst beim letzten Grand Prix der Saison gesichert wurde. Neweys Männer haben den RB16B lange weiterentwickelt, so dass weniger Zeit blieb, sich auf 2022 vorzubereiten.
Red Bull hat sich lange auf 2021 konzentriert
"Wir hatten eine recht kurze Entwicklungszeit, vor allem weil wir das letztjährige Auto im Kampf um die Meisterschaft länger weiterentwickelt haben, als wir es hätten tun sollen. So hatten wir über den Winter viel zu tun. Wir haben versucht, uns darauf zu konzentrieren, die Grundlagen für das diesjährige Auto zu schaffen, und dann gehofft, dass wir das Entwicklungspotenzial haben, um es zu verfeinern", sagte Newey.
Ferrari hingegen hat die Saison 2021 bereits im Sommer aufgegeben und alle Ressourcen in die Entwicklung eines schnellen Autos für 2022 gesteckt. Das macht die Leistung von Red Bull umso knackiger. Bei den Wintertests war Ferrari laut Newey nur ein bisschen schneller, aber dank eines Updates, das bereits beim ersten Rennen der Saison in Bahrain eingeführt wurde, konnte Red Bull etwas Zeit gutmachen und war Ferrari weit voraus.
Newey ist derweil mit der Entwicklung des RB19 beschäftigt. Da sich das Reglement nur wenig ändert, wird das Auto 2023 eine Weiterentwicklung des RB18 sein. Es wird erwartet, dass Red Bull den neuen Boliden irgendwann Mitte Februar vorstellen wird.